Ende Februar bin ich wieder einmal zu einer Reise in Richtung Norden gestartet. Das Ziel dieser Reise lautete: Nordlichter!
Es ging also auf schnellstem Weg von Österreich über Tschechien, Deutschland, Dänemark und Schweden nach Norwegen. Die gewählte Route über die Brücken in Dänemark (Große-Belt-Brücke und Öresundbrücke), ist nicht die kürzeste dafür die flexibelste.
Ladekarten
Da ich von meinem früheren Reisen schon genügend Ladekarten aus ganz Europa gesammelt hatte, habe ich mich dieses mal darum nicht kümmern müssen.
Für Tschechien habe ich die Polyfazer Direct App zum freischalten verwendet (bei CEZ), die Virta RFID Karte (bei EON) und bei PRE die Ladekarte von Maingau.
In Deutschland, Dänemark und Schweden konnte ich bei fast alle Ladestation mit der Maingau Karte laden. Nur für Fortum habe ich den Plugsurfing Chip verwendet, da ich von der E-Rallye Baltica 2019 noch ein Guthaben dort hatte.
In Norwegen waren dann eben die Chips von Plugsurfing, Grønn Kontakt, Fortum sowie die App von BKK im Einsatz. Bei Circle K Charge konnte ich wieder mit der Virta RFID Karte laden. Da mir das Laden mit App immer zu umständlich ist, habe ich bei der BKK App meinem Account mit der alten ELMO-Karte aus Estland verbunden und konnte mich mit dieser authentifizieren. In Stavanger habe ich im Parkhaus eine Ladestation über Lade I Norge freigeschalten, dazu benötigt man aber eine norwegische, schwedische, dänische oder niederländische Telefonnummer.
Für Norwegen hatte ich auch schon den Autopass Chip um die Maut dort zu bezahlen. Seit kurzem kann man damit auch manche Fährüberfahrten bezahlen, was sehr praktisch ist. Vor allem wenn mehrere Personen im Auto sind, da dabei pro Fahrzeug bezahlt wird und nicht mehr für das Auto + Insassen.
Zahlen, Daten, Fakten
Gestartet hat die Tour am 21.02.2020 und am 08.03.2020 bin ich wieder zu Hause angekommen. Die gesamte Fahrstrecke waren 8306,2 km. Die (vorläufigen) Gesamtkosten für das Laden betrugen 460,79€, der eine oder andere Ladevorgang ist noch nicht abgerechnet bzw. wird eventuell auch nie abgerechnet.
Die Berichte der einzelnen Tage können folgend gefunden werden:
Tag 1 | Tag 2 | Tag 3 | Tag 4 | Tag 5 | Tag 6 | Tag 7 | Tag 8 | Tag 9 | Tag 10 | Tag 11 | Tag 12 | Tag 13 | Tag 14 | Tag 15 | Tag 16 | Tag 17
